M生活。露營、美食、心情

人生有了第一台車後，體會了車的便利性，就開始覺得有能力的話，它是必需品。

揮別了小紅後，就蠢蠢欲動的想買車，但又不知該買什好，恰好有朋友要買車看車，我也因緣跟去看了幾家，其中也跟著去福特，但著實就被ecosport的外型所吸引，加上似乎看到是女用車，反正反正，朋友還沒選好要買的品牌車款，結果我就先外貌協會下單了。

買了這台尊貴型小橘，搶眼的顏色，一開始還覺得應該選低調點的色系才是。但沒多久就開始深深的喜愛它。搶眼的車色，不論停在哪，總能一眼瞧上，沒有找車困擾。加上小橘的橘是亮橘，不同其他廠牌的橘，這款橘是獨一無二的，一開始就看上外型，它的穿著又越看越正了。

再看看內部空間，最強的就收納空間，後面置物廂算大，任何座位旁都有置飲料空間，副駕駛座下還有個抽屜置物，上方還有置眼鏡的收納盒，真的有超多置物規畫。

新車入手，行駛起來感覺機械都還在磨合，一段時間後我和它也習慣了彼此。它不同於以往開車起步，要慢慢加油門，這樣會感覺車子沒POWER。它必須是踩下HOLD住，之後才是依往常開車加.放油門。然後在速度一直不斷加碼下，會感覺到它的順暢快感，但初期它還在適應車主時，要注意前方無障礙，要轉彎情況下，它的車速是沒法瞬間降速的，因此要注意要轉彎過橋時，不可到了才踩煞降速。

最簡單的開車方式，就是聽著它給你的聲音，去拿捏踩油門方式。

對了，這台都會輕休旅車，就字面意思來說，應該比較適合都會行駛的車。老實說在一般道路，真的行如流水，尤其雨天，覺得更是順開到不行。而且低盤離地高，真的是能爬梯的車。但任何東西都沒有十全十美，它本來就不是休旅底盤，加上注重安全性，超重的車門，1.5L的汽車引擎，山路確實是顯得吃力。但真的吃力時，可轉為手排駕駛。

這樣開了一週年，不會拿它和別人比，反而深深看重它的優點，看淡它的缺點。